июль 2014

Состояние авто со слов продавца:

Максимальная комплектация. Покупалась и обслуживалась у официального дилера через каждые 7500км. ОТС.

Результат проверки (диагностики) автомобиля перед покупкой в Кемерово:

Кузов: Неравномерные зазоры между кузовными элементами (передние крылья/капот/передние двери, задняя левая дверь)
Следы снятия кузовных элементов.
Толщина ЛКП 100-121 микрон.
Капот скорее всего заменен - толщина ЛКП на нем 80 микрон и менее.
Дверь багажника - ремонт со шпатлевкой.
В арке задней левой двери вкрапления в ЛКП, шагрень отличчается от правой стороны, но диагностируется один слой.
Толщина ЛКП левой центральной стойки ниже на 20 микрон чем правой центральной.
Множественное количество достаточно больших сколов и царапин на кузове, на всех элементах (капот, крылья, двери, крыша).
Передний бампер провис.
Протертости ЛКП в местах соприкосновения с резиновым уплотнителем на арках дверей, двери багажника.
Передние тормозные диски заменены.
Шины стерты.

Салон: Ггрязный, прокуренный. Обшивка передних сидений повреждена (разорвана). Повреждение пластика панели приборов. Повреждение пластика в багажном отделении. Рулевое колесо сильно потерто.

Двигатель: На ХХ двигатель работает с небольшими перебоями. Имеются пропуски воспламенения. Кислородные датчики неисправны. Температура катализаторов - 550-600 градусов, возможно катализаторы забиты. Уровень и состояние тех. жидкостей в норме. Следы подтекания отсутствуют.

Днище, трансмиссия и ходовая часть: Проверка и диагностика не проводились.

Наши комментарии: Автомобиль побывал в аварии(ях), задеты силовые конструкции, ремонт выполнен некачественно.

Представлено фото аналогичного автомобиля, любые совпадения случайны.